سیستم موتور خودرو از بخش‌های متعددی تشکیل شده که هرکدام وظیفه خاصی در عملکرد خودرو دارند. در اینجا لیست کاملی از قطعات موتوری خودرو به همراه توضیحات فنی ارائه می‌شود:
سیلندر (Cylinder): محل حرکت پیستون‌ها.
سرسیلندر (Cylinder Head): محل قرارگیری سوپاپ‌ها و سیستم احتراق.
کاسه نمد (Oil Pan): مخزن روغن موتور.
شمع (Spark Plug): ایجاد جرقه برای احتراق.
کویل (Ignition Coil): تولید ولتاژ بالا برای شمع.
وایر شمع (Spark Plug Wire): انتقال برق به شمع‌ها.
انژکتور (Fuel Injector): پاشش سوخت به سیلندر.
پمپ بنزین (Fuel Pump): انتقال سوخت از باک به موتور.
رگلاتور فشار سوخت (Fuel Pressure Regulator): تنظیم فشار سوخت.
رادیاتور (Radiator): خنک‌کردن آب موتور.
پمپ آب (Water Pump): گردش آب در موتور.
ترموستات (Thermostat): تنظیم دمای موتور.
پمپ روغن (Oil Pump): گردش روغن در موتور.
فیلتر روغن (Oil Filter): تصفیه روغن موتور.
پیستون (Piston): انتقال نیروی انفجار به میل‌لنگ.
میل‌لنگ (Crankshaft): تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی.
شاتون (Connecting Rod): اتصال پیستون به میل‌لنگ.
سوپاپ (Valve): کنترل ورود هوا و خروج دود.
میل بادامک (Camshaft): تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها.
تسمه/زنجیر تایم (Timing Belt/Chain): هماهنگی میل‌بادامک و میل‌لنگ.
فیلتر هوا (Air Filter): تصفیه هوای ورودی.
منیفولد هوا (Intake Manifold): توزیع هوا به سیلندرها.
توربوcharger/سوپرcharger: افزایش هوای ورودی برای قدرت بیشتر.
کمپرسی موتور (Engine Misfire): مشکل در شمع یا انژکتور.
دود آبی/سفید/سیاه: سوختن روغن یا مشکل احتراق.
گرم کردن موتور: مشکل در سیستم خنک‌کننده.
صدای تقه یا کوبش: مشکل در یاتاقان یا سوپاپ.
تعویض به موقع روغن و فیلتر (هر ۵۰۰۰ کیلومتر).
تعویض تسمه تایم طبق برنامه خودروساز.
استفاده از سوخت باکیفیت.
چک کردن سطح روغن و آب رادیاتور به صورت دوره‌ای.
موتور قلب تپنده خودرو است و نگهداری صحیح از آن باعث افزایش عمر خودرو می‌شود. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، به مکانیک مراجعه کنید.
