فشنگی درجه آب (Water Temperature Sensor) یک قطعه الکترونیکی مهم در خودرو است که وظیفه اندازه‌گیری دمای مایع خنک‌کننده موتور را بر عهده دارد. این قطعه اطلاعات مربوط به دمای موتور را به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می‌کند تا سیستم‌های مختلف خودرو بتوانند به درستی عمل کنند.
اندازه‌گیری دمای مایع خنک‌کننده:
این سنسور دمای مایع خنک‌کننده را اندازه‌گیری کرده و به ECU گزارش می‌دهد.
کنترل سیستم خنک‌کننده:
بر اساس اطلاعات سنسور، ECU می‌تواند عملکرد فن رادیاتور، واتر پمپ و سایر اجزای سیستم خنک‌کننده را تنظیم کند.
تنظیم نسبت سوخت و هوا:
در دمای پایین، موتور به سوخت بیشتری نیاز دارد. ECU با استفاده از اطلاعات سنسور، نسبت سوخت و هوا را تنظیم می‌کند.
کنترل سیستم جرقه‌زنی:
در دمای پایین، زمان جرقه‌زنی ممکن است نیاز به تنظیم داشته باشد.
فعال کردن چراغ هشدار دمای موتور:
اگر دمای موتور بیش از حد بالا برود، سنسور به ECU اطلاع می‌دهد و چراغ هشدار دمای موتور روشن می‌شود.
این سنسور معمولاً روی بلوک سیلندر، هد موتور یا روی رادیاتور نصب می‌شود.
در برخی خودروها، ممکن است بیش از یک سنسور دما وجود داشته باشد.
چراغ هشدار دمای موتور روشن می‌شود:
ممکن است به دلیل خرابی سنسور، چراغ هشدار به اشتباه روشن شود.
افزایش مصرف سوخت:
اگر سنسور دمای پایین را گزارش کند، ECU ممکن است سوخت بیشتری به موتور تزریق کند.
مشکلات در روشن شدن موتور:
اگر سنسور دمای بالا را گزارش کند، ECU ممکن است سوخت کمتری تزریق کند که باعث مشکل در روشن شدن موتور می‌شود.
گرم شدن بیش از حد موتور:
اگر سنسور خراب باشد و دمای بالا را تشخیص ندهد، فن رادیاتور ممکن است روشن نشود و موتور overhear کند.
خطای ECU:
خرابی سنسور ممکن است باعث ثبت خطا در سیستم تشخیص عیب (OBD) شود.
بررسی چراغ هشدار موتور:
اگر چراغ هشدار روشن باشد، ممکن است نشانه خرابی سنسور باشد.
خواندن کدهای خطا:
با استفاده از دستگاه دیاگ (OBD Scanner) می‌توان کدهای خطای مرتبط با سنسور دما را بررسی کرد.
تست مقاومت سنسور:
با استفاده از مولتی‌متر می‌توان مقاومت سنسور را در دماهای مختلف بررسی کرد. مقاومت سنسور باید با تغییر دما تغییر کند.
بررسی عملکرد فن رادیاتور:
اگر فن رادیاتور در دمای بالا روشن نشود، ممکن است نشانه خرابی سنسور باشد.
خاموش کردن موتور و سرد شدن آن.
تخلیه بخشی از مایع خنک‌کننده (در صورت نیاز).
جدا کردن اتصال الکتریکی سنسور.
باز کردن سنسور قدیمی با استفاده از آچار مناسب.
نصب سنسور جدید و آب‌بندی آن.
اتصال مجدد سیم‌ها و پر کردن مایع خنک‌کننده.
از سنسورهای با کیفیت و متناسب با مدل خودرو استفاده کنید.
پس از تعویض سنسور، سیستم خنک‌کننده را از هواگیری کنید.
در صورت خرابی سنسور، آن را به موقع تعویض کنید تا از آسیب به موتور جلوگیری شود.
فشنگی درجه آب یک قطعه کوچک اما حیاتی است که نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن دارد.
نظرات کاربران
دقت کنید
اگر در مورد جزئیات محصول سوالی دارید از طریق پنل ارسال فرمائید.
جهت حفظ امنیت در این قسمت صبور باشید!
دیدگاه های ارسالی شما
در حال حاضر نظری ثبت نشده است!
ارسال دیدگاه