🔧 وظایف اصلی بوش سگدست عقب بزرگ:

✔ تحمل وزن خودرو و انتقال نیروهای عمودی از چرخ به شاسی
✔ جذب ضربات و ارتعاشات جاده برای راحتی سواری
✔ ثابت نگه داشتن هندسه تعلیق و جلوگیری از تغییر زوایای چرخ
✔ کاهش سایش فلزات با ایجاد حرکت نرم بین قطعات

🔍 علائم خرابی بوش سگدست عقب بزرگ:

🚨 صدای تقه یا کوبیدن از عقب خودرو در دست‌اندازها
🚨 کشیدگی خودرو به یک طرف در رانندگی یا ترمز
🚨 لرزش غیرعادی فرمان (مخصوصاً در سرعت‌های بالا)
🚨 سایش نامتوازن لاستیک‌های عقب
🚨 پرشدن عقب خودرو در جاده‌های ناهموار

🔨 روش تعویض بوش سگدست عقب بزرگ:

1. جک زدن خودرو و باز کردن چرخ مربوطه

2. باز کردن پیچ‌های اتصال بازوی کنترل به شاسی/اکسل

3. فرو کردن بوش قدیمی با پرس هیدرولیک (بعضی مدل‌ها نیاز به برش دارند!)

4. نصب بوش جدید با پرس یا ابزار مخصوص + روانکاری

5. سفت‌کردن پیچ‌ها با گشتاور استاندارد (حتی ۱Nm کمتر/بیشتر باعث خرابی زودرس میشود!)

💡 نکات طلایی برای تعویض:

🔶 حتماً از بوش اورجینال استفاده کنید (بوش‌های تقلبی سریعاً خراب میشوند!)
🔶 بعد از تعویض حتماً فرمان را بالانس کنید
🔶 در برخی خودروها (مثل پژو ۲۰۶) باید کل بازو تعویض شود (بوش به صورت جدا فروخته نمیشود)
🔶 در صورت تاخیر در تعویض، به کمک‌فنرها، بلبرینگ‌ها و سیبک‌ها آسیب جدی وارد میشود

هشدار!
خرابی این بوش میتواند منجر به از دست دادن کنترل خودرو در پیچ‌ها شود! اگر هرکدام از علائم فوق را دارید فوراً به مکانیک مراجعه کنید.