"پیچ چرخ" به پیچ‌هایی گفته می‌شود که چرخ خودرو را به هاب (Hub) یا اکسل متصل می‌کنند. این پیچ‌ها نقش مهمی در ایمنی خودرو دارند و باید به‌درستی سفت شوند تا از جدا شدن چرخ در حین حرکت جلوگیری کنند.
پیچ چرخ معمولی (بولت - Wheel Bolt):
در برخی خودروها (مثل بسیاری از مدل‌های اروپایی) استفاده می‌شود.
چرخ باید روی هاب قرار گیرد و سپس پیچ‌ها داخل سوراخ‌ها پیچ شوند.
مهره چرخ (استاد بولت و مهره - Wheel Nut):
در خودروهای آمریکایی و ژاپنی رایج‌تر است.
یک استاد بولت (Stud) روی هاب نصب شده و مهره چرخ روی آن بسته می‌شود.
گشتاور صحیح: پیچ‌های چرخ باید با گشتاور مشخص (طبق دفترچه خودرو) سفت شوند. سفت کردن بیش از حد یا کم‌تر از حد مجاز خطرناک است.
تعویض در صورت آسیب: اگر پیچ یا مهره خراب، زنگ‌زده یا دنده‌پریده باشد، باید تعویض شود.
استفاده از ابزار مناسب: آچار چرخ (آچار بکس یا تورک رنجر) برای باز و بسته کردن پیچ‌ها ضروری است.
چک دوره‌ای: بعد از تعویض چرخ (مثلاً هنگام تعویض لاستیک)، پس از ۵۰-۱۰۰ کیلومتر دوباره گشتاور پیچ‌ها را بررسی کنید.
اگر قصد تعویض یا بررسی پیچ چرخ خودروی خود را دارید، حتماً به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک مجرب کمک بگیرید.
نظرات کاربران
دقت کنید
اگر در مورد جزئیات محصول سوالی دارید از طریق پنل ارسال فرمائید.
جهت حفظ امنیت در این قسمت صبور باشید!
دیدگاه های ارسالی شما
در حال حاضر نظری ثبت نشده است!
ارسال دیدگاه