اورینگ سوزن انژکتور (O-Ring Injector Needle) یک قطعه کوچک اما حیاتی در سیستم انژکتور خودرو است که نقش آببندی بین سوزن انژکتور و بدنه انژکتور را ایفا میکند. این اورینگ از نشتی سوخت یا هوا جلوگیری کرده و عملکرد بهینه سیستم پاشش سوخت را تضمین میکند.
جنس مرغوب: معمولاً از مواد مقاوم مانند ویتون (FKM/Viton)، نیتریل (NBR) یا سیلیکون ساخته می‌شود تا در برابر سوخت، روغن، حرارت و فشار مقاوم باشد.
مقاومت دمایی: تحمل دماهای بالا (معمولاً بین -40°C تا +200°C بسته به جنس).
انعطاف‌پذیری: قابلیت تراکم و بازگشت به حالت اولیه برای حفظ آببندی.
سایز دقیق: باید متناسب با مدل انژکتور باشد تا از نشت سوخت جلوگیری کند.
نشت سوخت (بوی بنزین یا مشاهده رطوبت در اطراف انژکتور)
مشکلات روشن شدن موتور (به دلیل کاهش فشار سوخت)
کاهش عملکرد موتور (لرزش، افزایش مصرف سوخت یا کاهش شتاب)
خطای سنسور اکسیژن یا سیستم سوخت رسانی (چک‌انژین روشن می‌شود)
خاموش کردن خودرو و قطع باتری (برای ایمنی).
کاهش فشار سیستم سوخت (با باز کردن فیوز پمپ بنزین و روشن کردن موتور تا خاموش شدن).
جدا کردن ریل انژکتورها و خارج کردن انژکتورها.
تعویض اورینگ قدیمی و نصب اورینگ جدید (ترجیحاً با روغن سیلیکون برای نصب راحت‌تر).
بازگرداندن انژکتورها و تست سیستم برای بررسی نشتی.
از اورینگ‌های اورجینال یا با کیفیت استفاده کنید تا عمر طولانی‌تری داشته باشد.
در صورت خرابی اورینگ، بهتر است تمام اورینگ‌های انژکتور را تعویض کنید.
از تماس سوخت با پوست خودداری کنید (رعایت نکات ایمنی).
نظرات کاربران
دقت کنید
اگر در مورد جزئیات محصول سوالی دارید از طریق پنل ارسال فرمائید.
جهت حفظ امنیت در این قسمت صبور باشید!
دیدگاه های ارسالی شما
در حال حاضر نظری ثبت نشده است!
ارسال دیدگاه